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  重庆康明斯柴油机在许多方面与火花点燃式发动机不同。它的压缩比较高，在进气冲程中进入燃烧室的仅仅是空气而不是燃油混合气。康明斯喷油嘴接受来自燃油泵的低压燃油，并定时定量将燃油以雾状喷入各个燃烧室进行燃烧。

   气油起火是由进行复燃房间被减小的的大气的糖份进而引发的。在活赛的四冲程无限循环的各冲程期，若直到在进行复燃房间进行了一些 ，则较易于清楚打着机各零部件的作用。四冲程及依次是：进气冲程、减小的冲程，作功冲程及排气阀门冲程。   成了使四冲程普通 本职工作，气门和喷油嘴的操作需与火塞的六个冲程中的每一个冲程有立即的关系的。进气门、排气阀门门和喷油嘴凭借气缸随动臂或挺杆、椎杆、连杆和气流门十字头由气缸推向。气缸轴由曲驱动轴进行推向，这种，曲轴的旋转把控好了气缸轴的操作，而气缸轴又把控好了气门的面板开关次序和喷油时长（染料供求平衡）。

  进气冲程  在进气冲程的终了，进气门闭合，活赛刚准备上行带宽而入驻缩短冲程。同时进气门仍旧始终保持闭合。在缩短冲程的终了，烧燃窒内的废气由缩短冲程刚准备时需占的体积大小，被活赛缩短到一家特小的体积大小（表明起倾向材质不同于，其缩短体积大小约为现在才知道体积大小的1/14~1/16）。因而，缩短比既为烧燃窒内废气量缩短前和缩短后体积大小之比。

  的空气质量的被收缩到小的空间后，让的空气质量的的摄氏度提供到不足以使燃料自燃。在收缩冲程未期，或者作功冲程的展开的阶段，小的部分定量分析的燃料被喷入复燃室。燃料被喷入复燃室后，近乎请马上被这当中的热收缩的空气质量的所重新点燃。

  做功冲程  在做功冲程刚开始时，然烧并热胀着的混合气休促进促进缸筒由上由上向下日常运转；进、排气管门所有的退出。考虑到更高的的汽柴油喷入汽缸并然烧，混合气休湿度更高的而愈来愈热胀，进每一步促进促进缸筒由上由上向下自行车运动，这样一来便提升曲轴拖动的安装驱扭矩。

  排气阀冲程

  在排气冲程中，进气门关闭，排气门打开，活塞向上运动。上行的活塞迫使燃烧室中燃烧过的废气通过打开的排气口排到排气歧管中。发动机的正常运转取决于两点。一首先是是压缩以供点火；其次是将适量的燃油在适当的时间喷入气缸。