发减速汽轮机汽轮机的电枢铁芯也是用硅钢片叠压而成的,硅钢片中间相互完善绝缘层再用铁压圈压紧或用圆形键固定住在基座或齿轮上。

  普通的铁芯告警有：钢片间出现短路等问题（钢片间隔热磨损所诱发）；铁芯松垮（防松工作中不恰当的和三相电机机械振动诱发）；拆迁旧电感次级线圈时操控不便使硅钢片向外伸出；因电感次级线圈出现短路等问题或碰铁而诱发铁芯槽齿熔毁等。

  其主要的的原因有：铁芯二边压圈压得不紧；定为铁芯压入底座后侧时积极配合得不密不可分或补焊处脱焊；整修旧次级磁圈用着火而把硅钢片外壁的绝缘电阻损坏，整修旧次级磁圈时用力过度过猛，使硅钢片齿部沿轴上向外张开嘴；电机定子烧坏时诞生发高烧，熔毁槽齿；机制惯性力的挤压。

  修理汽车前，要先将铁芯除去不脏，弄掉灰层、油垢等。

  铁芯松驰和的两边压圈不紧，需用两个钢板规格作成的圆板，其外径略少于定子线圈两端的內径，平台孔洞，穿三根多头地脚螺帽，将铁芯两端夹紧，固定多头地脚螺帽，使铁芯恢复功能原形。槽齿倾斜需用尖头钳校正。

  如若铁芯两边变松，可在变松部件输进硬塑隔绝装修材料，如钢纸或钢硬纸板。 往往马上又挤紧的铁芯部件，都应喷乳胶漆沥清漆料（如462号漆）。如若硅钢片处有棱刺现象和机断裂，能够用细锉把棱刺现象修去，把凹痕修平，接成汽油标号把硅钢片单单从面上刷净，涂一层隔绝漆。如若铁芯烧断或熔毁的单单从面上不太大，不滋长到铁芯里面，能够用凿子把熔毁部件的铁芯凿去，用细锉和刮刀去棱刺现象，除去残留物。