ZFS6-90型广西顶博发电机组制造:潍柴发动机使用与维护，潍柴发动机运转时严禁将发动机熄火后空档滑行，因为发动机转向液压助力系统和空气压缩系统都需要发动机连续不断地运转才能起作用。行驶时的发动机熄火，转向助力作用就会消失，导致转向沉重，容易发生事故。另外，空气压缩机一日会停止工作、会因制动气压不足而使制动失效。

怠速熄火后，锡柴热车机加速箱器挂空档，该车辆仍在滑跑时，加速箱器一轴止住极速缩放，副轴和二轴的各种的伞齿都止住了极速缩放，而二轴在汽車滑跑中极速缩放。加速箱器各种的伞齿都保持稳定匀速运动工作状态，外溅光滑油光滑边际效应已经不再诞生，这会使二轴上各伞齿轴孔内的滚针滚动轴承得不超过丰富的光滑而没多久烧损。

玉柴启行为启行为发现出现问题，运输车辆没办法行进时，须得拖行，长度达到100m时，须得拆掉传输轴与能够桥间的连结法兰盘，用绳子将传输轴捆在车梁上，使能够桥与传输轴单独。拖拉时的行进网络速度不能达到60km/h，不然就也会产生二轴滚针轴承套弄坏。

养护时，应需要注意观察伞小齿轴制动液面，换挡箱器内的伞小齿轴油应加入 到电机外壳正面的螺塞地段，以恰好能从该孔中吐出伞小齿轴油为宜。(缺油会诱发换挡箱器早期破损，油异常也会诱发太热)小轿车行驶的2000~2500KM，最次稳步发展制养护时，应将换挡箱器伞小齿轴油改换掉、加入 新油。改换伞小齿轴油时，比较好在热车工程环境下实施，未来的日子里换油要假设按照原厂的设定里程数或时间间隔实际操作。

换档吃力出现问题的在排除。先体检变速箱器杆各拼接部位零件会不松旷。若也不是，再认真仔细地体检会不因发送到器锥环刹车盘磨损症状严重会造成换档吃力。不得拆掉打着机变速箱器器进一个步骤体检发送到器锥环与锥体紧密配合症状，其轴上宽度应≥0.60mm。若宽度不这里依据，介绍锥环与锥体开始靠死，不会挤压力呈现，那自然会使换档吃力，这应确定修整或替换发送到器总体。

掉档出现问题的的是排除。变化箱箱器掉档注意主观原因有可能是档位锁大弹簧弹簧减低或档位锁销有损坏重要。换档拨叉滑块有损坏重要会导致滑套腐蚀痕迹过大，档位不可刮到啮合齿全齿紧密连接所在位置，啮合齿有损坏重要，如偏磨，也会会导致变化箱箱器掉档。应拆御变化箱箱器，换洗已有损坏重要的配件上的。