康明斯全新X系列发动机可使用多种低碳及零碳燃料，为用户提供氢内燃机、沼气发动机和先进的柴油发动机选择。新一代X系列康明斯发动机将推出15L和10L排量，可满足包括即将实施的欧七标准(预计2027年实施)在内的未来超低排放法规要求，助力长途运输重卡车队加速脱碳。

新一代X10柴油密度热车机最好电功率450hp(335kW)，够满足了重卡严峻操作供需，为总重26至44吨的工程配送车辆供应轻批量、紧奏型型扭矩采用，最好化不断提升工程配送车辆有郊剪力技能。并，该热车机可兼容低入口处驾驶着室设置，够满足了省会城市操作供需。和X15软件一模一样，最顶配X10国产热车机也可可中用四种液体燃料，预估将供应氢四冲程热车机和产生热车机采用。

感受X类型软件打着机选取双顶置气缸轴规划的概念，进行熔化和热效果偏态升降，另外方面配装会高效的打着机制动踏板装置设备。X类型打着机选取了比较好的的降撞击规划的概念，可以减少打着机撞击海损，另外充分运用比较好的的缸体铸工方法，进两步避免产品设备总重。

X10打着机分为康明斯最新的XPI混凝土泵送压气油喷涌设计及电动四轮尾气旁通泄压阀增压机，与同排量欧六打着机比起来，气油经济社会型提高最底达到7%(有差别的工程环境有着差别的)。还有就是，X10打着机阀值功率到达2300Nm，提高打着机运行高速度及行驶座驾能力。

康明斯新一代X10发动机满足欧七排放标准

在320-450hp(240-335kW)功效空间内，依靠康明斯多种的家用suvsuv型相互(HDCC)后办理平台，X10启思想可达到欧七非常低的废气法律规范请求。HDCC方案化设定集成型双选性催化反应保存(SCR)设施，并装了双磷酸二氢钾喷洒于平台，可在紧藕合SCR前及后SCR前，喷洒于车用磷酸二氢钾水盐溶液，保证 非常低的废气。

新一代X15系列发动机

X15H氢四冲程发动机适用高的缸内直喷黏稠烧燃技能，可让用零碳绿氢燃油，耗油率履盖400-530hp(298-395kW)，基线转矩超过2600Nm。配用700bar直流高压大数量储氢系统的，由X15H氢四冲程发动机作为动能的重形重型卡车，保守估计可作为超1000公里远的隐藏待电航空里程。氢四冲程发动机机动车加氢时光短，仅需1两钟头的样子。

X15高端汽油启动因配发康明斯近期XPI超标压气油输送体统，工作电压涵盖450-650hp(335-485kW)，最快值转矩达3200Nm。利用B100生物工程汽油可下降70%的碳排污，利用加氢仿真植物油(HVO)可重复利用油料最快可下降90%碳排污。

康明斯X系15L多燃料油发起机X15N启驱力选取可再生产生燃剂，为大卡车供给400-510hp(298-380kW)动能输入，顶值扭距达2500Nm。配装大储存量夜化气(LNG)储气罐，超重型带动车可体现1000公里远的电池续航公里数。然而，X15N选取隔音设计制作，低频噪音小，异常最合适成市运营策划。